Incoterms 2020

¿Has hecho alguna formación de incoterms 2020?

¿De esas en las que el formador ha hecho de todo y está titulado en todo lo que no tiene que ver en comercio internacional?

Esas que parecen un copia y pega donde solo vas a oír que no debes utilizar el Incoterm FOB con contenedores.

Y te aviso que sí se puede utilizar el Incoterm FOB con contenedores.

¿Qué vas a aprender con mi formación de Incoterms 2020?

Pues ya te adelanto que bastante más que en muchas formaciones de pago o manuales de esos que se llaman «prácticos«

Si ya sabes algo, mira lo siguiente a modo de resumen, y si no sabes nada, lo siguiente son miles de euros que te puedes ahorrar, evitar el cierre de tu empresa, además de problemas jurídicos.

• ¿Sabes que el shipper y el consignee pueden ser la misma empresa?

• ¿Sabes que cuando te dicen los de la ICC-Cámara de Comercio Internacional, que no debes utilizar un FOB contenedores, la verdad es que sí debes utilizar un FOB con contenedores en determinadas circunstancias?

• ¿Sabes si en un FOB la estiba y trincaje está incluida? El libro no dice nada. La gente piensa que sí. Sin embargo, los de la propia ICC-Cámara de Comercio Internacional, dicen que no.

• ¿Sabes que se pueden emitir 2 Máster Bill of Lading para un único contenedor?

• ¿Sabes que un Bill of Lading no es un título de propiedad por más que lo leas o te lo digan?

Por mucho que te lo digan «profesionales«, y esté escrito incluso en libros de esos que preparan formaciones profesionales oficiales, no, no es un título de propiedad, y te enseñaré por qué y donde se indica.

• ¿Sabes que el incoterm marca el juzgado competente si no lo has pactado en tu contrato de compraventa? DAP Madrid, juzgados de Madrid, DAP México juzgados de México.

• ¿Sabes que no debes facturar sin IVA a clientes extranjeros por el simple hecho de no ser de tu país?

• ¿Sabes que el nuevo combo FCA + B/L para el cobro con un crédito documentario es una aberración donde tienes muchas papeletas de no cobrar si tu cliente no levanta discrepancias, o que puedes perder la comisión por confirmación de tu banco, o que vas a asumir riesgos que no te competen bajo este incoterm, y lo que es peor, que te puedes quedar sin cobrar y sin mercancía y luego vas y reclamas a no sé qué país.

• ¿Sabes que si bajo un EXW, FCA, FAS o FOB, el transitario del comprador o su agente te envía un borrador del Bill of Lading para que lo apruebes no debes trabajar con el cuando venga a ofrecerte sus servicios? Lo que hoy ha hecho con tu cliente, mañana lo va a hacer contigo. Y lo que hace con esa acción es hacer perder clientes a tu cliente, y cuando tú trabajes con él, los perderás tú.

• ¿Sabes que se pueden emitir más de 3 originales del Bill of Lading?

• ¿Sabes que un Master Bill of Lading no se emite únicamente entre transportistas?

• ¿Sabes las implicaciones fiscales de exportar con EXW?

• ¿Sabes que si compras bajo CPT 2020 o CFR 2020 no estás protegido hasta destino?

• ¿Sabes las consecuencias legales y fiscales de confundir origen con procedencia?

• ¿Sabes que aceptar copias de un DUA no es prueba suficiente para evitar el IVA?

• ¿Sabes de alguna cláusula anti-shipper para incluir en tus condiciones de venta bajo determinados Incoterms?

Pues todo lo anterior y mucho más es lo que aprenderás en mi formación.

¿Habías leído lo anterior en algún otro lado?